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衝孔汽車喇叭網和蝕刻汽車喇叭網的區別

來源: | 時間:2022-07-16 | 閱(yuè)讀文本僅需2分鍾
衝孔(kǒng)汽車喇叭網是指金(jīn)屬喇叭網的原材質通過模具衝壓的方式進行加(jiā)工(gōng),這種工藝的網孔間距和大小都是固定(dìng)的,需要確認網(wǎng)孔的排布、孔間距、孔徑大小以(yǐ)及整個喇叭(bā)網周圍的折彎方式等,製作(zuò)對應(yīng)的模具進行批量加工,再經過表麵處理後即可,這種工藝的成本較低,但是對於視(shì)覺感官方(fāng)麵比較單調乏味,給人一種千篇一律的感覺,運動感和個性比較欠缺。
蝕刻汽車喇叭網
蝕刻汽車喇叭網是指汽車金屬(shǔ)喇叭網(wǎng)通(tōng)過化學腐蝕的方式對金屬材質進行(háng)腐蝕去除加工出網孔(kǒng),蝕刻汽車喇叭網(wǎng)可以製作多種不規則孔(kǒng)位、孔型、間距(jù)也可以調節,可以(yǐ)設計出優(yōu)美的曲線分布,藝術感較強,與目前用戶對於個性化追求非常匹配,這種不規則孔位的蝕刻汽車喇叭(bā)網的工序較多,所以成本也(yě)會(huì)比衝孔(kǒng)的方式更高,蝕刻後進行陽(yáng)極氧(yǎng)化或(huò)者真空電鍍即可。

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